Nepal Airlines Domestic

नेपाळ एअरलाइन्स कॉर्पोरेशन (एनएसी) ची 1 जुलै १ 195. Airlines रोजी नेपाळ एअरलाइन्स कॉर्पोरेशन अ‍ॅक्टच्या माध्यमातून समावेश करण्यात आली. २०१ खालील मुख्य उद्दीष्टेसह, अशी कोणतीही व्यक्ती, एजन्सी किंवा संस्था ज्याला एखाद्या विमानतळातून दुसर्‍या विमानतळातून दुसर्‍या देशात किंवा इतर देशांतून किंवा बाहेरून जाण्यासाठी पुरुष किंवा साहित्याच्या वाहतुकीसाठी अशी सेवा आवश्यक असेल अशा हवाई परिवहन सेवा प्रदान करणे.

एनएसी सेवांमध्ये वापरल्या जाणार्‍या एअरक्राफ्टचे प्रोफाइल.

डग्लस डीसी -3 डकोटा

28 सीटर डकोटा, नॅकचे पहिले पहिले विमान, नेपाळच्या विमानचालन इतिहासाचे प्रतीक बनले आहे. किंगडमच्या बर्‍याच भागांमध्ये, लोकांच्या सुरुवातीच्या काळात आधुनिक जगाशी सामना गाड्या इथं येण्यापूर्वीच डीसी -3 होते. यापैकी शेवटची विमाने 1973 मध्ये सूर्यास्ताकडे गेली.

फोंग शु हार्वेस्टर एएन -2

हे 12 सीटर चिनी विमान १ 19 fle63 मध्ये ताफ्यात सामील झाले. नेपाळ एअरलाइन्स त्यापैकी दोन होते जे थोड्या काळासाठी सेवेत होते. १ 65 domestic65 पर्यंत त्यांनी देशांतर्गत मार्गावर उड्डाण केले.

पायलेटस पोर्टर पीसी -6

या सिंगल इंजिन एअर क्राफ्टने १ 61 .१ मध्ये सेवेत प्रवेश केला. स्वित्झर्लंडमध्ये निर्मित यामध्ये सहा जण बसले होते. नेपाळच्या डोंगराळ प्रदेशासाठी एसटीओएल क्षमता पूर्ण वापरात आणण्यासाठी हे विमान अत्यंत योग्य असल्याचे सिद्ध झाले. 1998 पर्यंत एनएसी एक उड्डाण करत होती.

फॉकर फ्रेंडशिप एफ -27

फॉकरने नेपाळला टर्बोप्रॉप युगात सुरुवात केली. १ 66 from operation ते १ 1970 from० या काळात ते 44 प्रवासी घेऊन नॅकच्या आंतरराष्ट्रीय गंतव्यस्थानावर गेले. त्या दिवसांमध्ये फॉकरमध्ये प्रवास करण्यासाठी बरीच प्रतिष्ठा जोडली गेली होती.

हॉकर सिडली एचएस-7488 अ‍ॅव्ह्रो

१ 1970 in० मध्ये नेपाळ एअरलाइन्सने प्रथम अ‍ॅव्ह्रो मिळविला.-44 सीटर विमाने देशांतर्गत आणि आंतरराष्ट्रीय क्षेत्रात वापरण्यात आली. प्रचंड लोकप्रिय दृश्य-पर्यटन-माउंटन फ्लाइट -अव्ह्रोसने देखील आयोजित केले.

ट्विन ऑटर डीएचसी -6

किंगडमच्या विमान वाहतुकीच्या परिस्थितीत ट्विन ऑटरचे आगमन हा आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा होता. १ 1971 .१ मध्ये सेवेत रुजू झालेला हा १ se आसनी कॅनेडियन विमान डोंगराळ आतील भाग उघडण्यात मोलाचा वाटा होता. हे लहान आणि उग्र हवाई स्ट्राइप्सवरून उतरू शकते आणि बंद पडेल. आणि अचानक, दूरदूरची गावे आणि रिमोट पायवाट काही मिनिटांवर होते.

बोईंग 727

१ 197 2२ मध्ये बोईंग 7२7 सामील करून हे विमान जेट विमान वाहकांचा अभिमानी मालक बनला. डोंगराच्या पलिकडुन गोंधळलेले शिल्प पाहून लोक आश्चर्यचकित होण्यासाठी त्यांच्या छताच्या छतावर जायला लागले. १२3 प्रवासी घेऊन ते काठमांडूला प्रादेशिक ठिकाणांशी जोडले गेले आणि १ 199 199 till पर्यंत ते सेवेत राहिले.

बोईंग 757

नेपाळ एअरलाइन्समधील ‘दोन 757’ चा पहिला पहिला 1987 मध्ये आगमन झाला. लांब पल्ल्याच्या मार्गावर उड्डाण करत आणि जागतिक विमानतळांवर राष्ट्रध्वज दाखवून त्यांनी आंतरराष्ट्रीय विमानचालन देखाव्यात नेपाळला हजेरी लावण्यास मदत केली. 757 मध्ये 190 प्रवासी आहेत.

मॉडर्न आर्क 60 (एमए 60)

टर्बो प्रोप चालित चीनी विमान "मॉडर्न आर्क 60" एमए 60 म्हणून अधिक ओळखले जाते. घरगुती ट्रंक मार्गांच्या कामकाजासाठी हे seat 56 सीटचे विमान आहे. एप्रिल २०१ 2014 मध्ये ते काठमांडूमध्ये दाखल झाले.

Y12E

हे 17-सीटर ट्विन इंजिन टर्बो प्रोप विमान आहे ज्यात एसटीओएल (शॉर्ट टेक ऑफ आणि लँडिंग) ची क्षमता चीनकडून ट्विन ऑटर डीएचसी 6-300 सारखी उडणारी क्षमता आहे. वाई 12 ई मधील प्रथम नोव्हेंबर 2014 रोजी काठमांडूवर दाखल झाले.

एअरबस ए 320

नेपाळ एव्हिएशनच्या इतिहासातील सर्वाधिक सन्मानित एअरक्राफ्ट, एअरबस ए 320-200, 158 प्रवासी आसन (8 व्यवसाय वर्ग आणि 150 इकॉनॉमी क्लास) फेब्रुवारी २०१ on मध्ये टीआयएमध्ये दाखल झाले.

एअरबस ए 330-200

सध्या नेपाळ एअरलाइन्स 2 एअरबस ए 330-200 उदा: एअरबस ए 330-200 -9 एन एएलवाय अन्नपूर्णा आणि एअरबस ए 330-200 -9 एन एएलझेड म्हणून ओळखल्या जातात ज्याला मकालू म्हणून ओळखले जाते. हे २44 बसलेले विमान असून २ 256 इकॉनॉमी क्लास आणि १ Business बिझिनेस क्लास आहे.